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Ein Kunde der am nächsten Tag in Urlaub fahren wollte kam aufgeregt mit folgender Beanstandung zu uns in die Werkstatt: An seinem Ford Galaxy 2,3 l war die Klimaanlage ausgefallen. Bei kurzer Untersuchung des Fahrzeugs stellten wir beim Einschalten der Zündung ein Blinken im Display von der Bedienungseinheit der Climatronic (aut. Temperaturregelung) fest. Wir erklärten dem Kunden, dass es sich dabei um einen Fehler der Climatronic handelte, den wir mit unserem Diagnosegerät FDS 2000 auslesen können.
Nachdem wir uns zum zentralen Diagnosestecker, hinter dem Aschenbecher in der Mittelkonsole, Zugang verschafft hatten, wurde uns ein Fehlercode für das Heizungsgebläse vom FDS 2000 angezeigt. Anschließend wählten wir im Hauptmenü des Diagnosegeräts die Option „Datalogger" aus, dabei handelt es sich um einen Datenspeicher der uns einen Messwert von 0 Volt am vorderen Heizgebläse anzeigte. Unter Zuhilfenahme des Schaltplans wurden die Sicherungen F34 und F39 als Sicherungen für die beiden Lüftermotoren ausfindig gemacht und überprüft, wobei wir die Sicherung F39 vernachlässigen konnten, weil das hintere Heizgebläse funktionierte. Anhand des Schaltplans konnten wir vorerst ein defektes Heizgebläserelais als Ursache ausschließen, da dieses Relais für beide Lüftermotoren zuständig ist. Nachdem wir uns durch Ausbau des Handschuhfaches Zugang zum Lüftermotor verschafft hatten, prüften wir die Spannungsversorgung des Gebläses und der Gebläseeinheit, in beiden Fällen war keine Spannung vorhanden. Wir verschafften uns anschließend Zugang zum Gebläsemotorrelais, das sich laut Schaltplan hinter dem Armaturenbrett der
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